邢臺將迎來“大外環”時代

2019-09-30 09:04:21 星期一  來源:牛城晚報

建成后,合圍面積是目前市區的3倍

站在環城公路G107繞城段,向東望去,公路如同一條黛色巨龍向東蜿蜒,扎進無邊無際的青紗帳。去年8月,G107繞城段主體工程建成完工,全長41.85公里,串起了興華村、孝子村、南蓋宗、李道村、康莊村等數十個村莊,不僅方便了出行,還帶富了村民。

明年6月底前,G340繞城段、S342繞城段也將主體完工,并和G107繞城段以及現有的西環路連通,形成邢臺市的“大外環”。建成后的環城公路合圍面積約為380平方公里,是目前市區面積的3倍。邢臺即將迎來“大外環”時代,城市發展史上也將翻開嶄新的一頁。

十五個月鑄就“大外環精神” G107繞城段創造多個奇跡

邢臺縣興華村,張鵬的汽車修理店,他正忙碌著給一輛扎胎的大貨車換輪胎。19歲開始他就外出給人打工,直到去年,環城公路G107繞城段通到了興華村,張鵬便回村開起自己的修理店。

“以前打工一個月掙三四千,現在最多一個月收入上萬元。”他笑著說。

“當年開工當年主路通車”、“15個月建設42公里一級公路”……去年8月,G107繞城段主體工程建成完工,而它的建設創造多個奇跡。

奇跡的背后,是無數人的辛勞與付出。

該項目受到省、市領導的高度關注。施工方邢臺路橋公司從8個分公司抽調精兵強將成立環城公路施工指揮部。5個施工標段,8個項目分部,20個拌合站緊鄰環城公路而建;約30個施工點位,上千名工人和技術人員同時進場。

旭陽鐵路跨線橋是該項目工程量最大、施工難度最大的一個工程。曾經200多臺機械晝夜不停,白天700余人在全長700余米的主橋上同時施工,晚上也有200余人作業。

360度無死角、24小時監控 細化到每個崗位、每道工序

9月23日,來到G340繞城段施工現場,記者在現場看到,工地上正忙著進行模板拼裝工作,幾十米高的吊車長臂伸縮自如,運轉施工鋼材,忙碌卻井然有序。

“大橋主塔已初具雛形,我們正千方百計搶工期,推進施工進度。”跟隨G340繞城段項目負責人程濤爬上正在作業的塔基,南水北調河渠內一汪碧水。河對岸,1號塔基與零號相向而建,懸臂施工正在進行橫板的拼裝。程濤說,“這座全長527米的大橋,主跨達到200米。建成后,將成為河北省主跨最大的橋梁。”

指著吊車上的攝像頭,該項目技術負責人李寧告訴記者,工程現場安裝360度無死角攝像頭,24小時不間斷監控,每一個角落都可以看到。將質量要求細化到每一個班組,每一個崗位,每一道工序。“每一處我幾乎都看過,甚至摸過,只有來到工地上親眼看著,心里才踏實。”

環城公路G340繞城段,全長10.35公里,主體工程預計明年6月底前完工。

與G340繞城段一樣,S342繞城段也在緊張施工中。路線全長10.145公里,主體工程預計明年6月底前完工。

邢臺迎來“大外環”時代 合圍面積是目前市區的3倍

打開效果圖,一條緊緊圍繞邢臺市城區的長龍躍然紙上,這條長龍就是建成后的“大外環”——邢臺市環城公路。

G107繞城段將與正在施工中的G340繞城段、S342繞城段,以及現有的西環路連通,形成邢臺市的大外環。整個大外環預計明年6月底前主體完工,年內全線通車。

“能參與到環城路的建設,是我們的驕傲。”技術總負責人楊占雷說,項目開工以后,他們幾乎吃住都在一線,幾個月不回家都是常事,為了趕工期,參建者付出了很多,有的推遲了婚禮、有的無暇照顧剛剛出生的孩子、有的扎傷腳拄著拐繼續工作……但這一切的付出都是值得的。

環城路建成后,合圍面積約為380平方公里,是目前市區面積的3倍。“這項工程是我市‘十三五’規劃的重要交通項目,也是民生工程、環保項目。”市交通局環城公路項目辦主任劉金杰向記者介紹,外環路建成后,可以整合中心城區與周邊地區資源,完善城市路網結構和區域交通對接,激發城市經濟活力,提升城區承載能力和輻射力,加速邢臺經濟圈的形成。同時,還能有效改善群眾生產生活條件,疏解市區交通擁堵,方便群眾出行。

“路修好了,我們的日子會越來越好。”邢臺縣辛莊村村民劉冬林說,大寬公路修到家門口,便民惠民,這路修到了村民的心坎上。

(本報記者 李博 文/圖)

邢臺日報、牛城晚報所有自采新聞(含圖片)

獨家授權邢臺網發布,未經允許不得轉載或鏡像。

相關新聞

廣告加載中...
北京赛车全天稳定计划